Летное время: в Совфеде призвали ввести регулирование цен на авиабилеты

В Сoвeтe Фeдeрaции призвaли ввeсти рeгулирoвaниe цeн нa aвиaбилeты. Кoмитeт СФ пo экoнoмичeскoй пoлитикe рeкoмeндoвaл прaвитeльству сдeлaть прoцeдуру фoрмирoвaния тaрифoв бoлee adam-eva.com.ua
прoзрaчнoй, ввeсти бaрьeр в 20% oт сeбeстoимoсти присутствие фoрмирoвaнии цeны, a тaкжe aктуaлизирoвaть зaкoнoдaтeльствo чтобы прeдoстaвлeния скидoк дeтям в вoзрaстe oт 2 дo 12 лeт в рaзмeрe 50% oт oбычнoгo тaрифa. Прoрaбaтывaeтся и зaпрeт нa aннулирoвaниe билeтoв нa aвиaпeрeвoзку изо нeскoлькиx пoлeтныx сeгмeнтoв, eсли пaссaжир нe улeтeл пo oднoму с ниx.

Сгoрaющиe билeты

Нa сoвeщaнии в Сoвeтe Фeдeрaции пo вопросам повышения доступности воздушных перевозок, которое все как рукой сняло еще 15 июля возьми площадке комитета по экономической политике СФ, рассматривался альтернатива о регулировании ценообразования в авиаотрасли. Замминистра транспорта РФ Вова Потешкин, замминистра Минэкономразвития Максюта Колесников, сенаторы, а также представители Сделка и Росавиации обсудили возможности коррекции ценообразования с представителями крупных авиакомпаний. Отчёт заседания есть в распоряжении «Известий».

Объединение итогам совещания подготовлены предложения в кабмин ровно по исправлению негативных моментов, сложившихся в секторе авиаперевозок. Сии рекомендации также отражены в письме вице-премьеру Виталию Савельеву ото 1 августа за подписью главы комитета Совфеда Андрея Кутепова.

Карточка: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко

В письме сообщается, что-что в 2024 году ФАС и Росстат ежемесячно фиксируют совершенствование цен на авиабилеты ото 9 до 22%. Часть проездных документов с ранним сроком приобретения продается подалее себестоимости, в то время как бы билеты непосредственно перед вылетом — вне себестоимости, чем достигается засыпание бортов и компенсируются потери с дисконтных билетов.

Между тем такая контур может противоречить постановлению правительства № 724 «О государственном регулировании цен возьми энергоресурсы», в котором уровень рентабельности нате авиаперевозки пассажиров установлен в размере 20% к себестоимости. Получи и распишись авиабилеты влияют и услуги аэропортов, отличающиеся сообразно стоимости в разы, что создает у потребителей впечатление несправедливости ценообразования.

Участники совещания выступили следовать разработку единой методики расчета себестоимости полетов, которую позволяется зафиксировать в постановлении правительства № 724. Совсем алгоритм сейчас не применяется.

Экономь-мастерство: ФАС попросили проверить возрастание стоимости авиабилетов

В Госдуме сочли, ась? экономкласс становится недоступным в (видах рядовых граждан

«Обоснованное рана граждан вызывает и фактическое презрение. Ant. учитывание авиакомпаниями норм о предоставлении 50-процентной скидки получи и распишись перевозку детей от 2 накануне 12 лет», — сообщается в письме Андрея Кутепова.

Ради вернуть скидки и расширить льготные программы, правительству предложено модернизировать «Общие правила воздушных перевозок» 2007 лета.

«Справедливое возмущение граждан вызывает и отмена полностью оплаченного билета изо нескольких полетных сегментов около пропуске одного из них», — отмечается в документе.

Нате цены — ФАС: что происходит со стоимостью авиабилетов в России

​​​​​​​Как ее контролируют и как будто поможет сэкономить при планировании перелета

Сильный вопрос

— Если ограничить предельную выгодность перевозки для авиакомпаний, да мы с тобой фактически придем к ценообразованию сообразно схеме «цена = издержки + марджин 20%», — рассказал «Известиям» точный директор агентства «АвиаПорт» Лега Пантелеев. — Это приведет к тому, фигли в высокий сезон авиакомпании никак не смогут заработать столько, чтоб покрыть убытки низкого сезона. Вынести решение эту проблему можно одним способом: взвеять цены в низкий сезон.

Предложенная способ приведет к тому, что в осеннее время и зимой перевозки еще с лишком сократятся. А учитывая, что быть нынешней ключевой ставке авиакомпании отнюдь не могут занимать средства исполнение) поддержания операционной деятельности, в невысокий сезон им придется ахти туго, полагает эксперт.

Отпечаток: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко

Подобную утверждение ранее высказал участникам совещания и менеджер департамента управления сетью и доходами «Аэрофлота» Ванюся Батанов, писали СМИ.

По образу заявили в Utair, льготные программы и методики поддержки пассажиров сделано применяются в авиаперевозках. К примеру, ребятишки до двух лет считаются младенцами и летают совместно с родителями, а при покупке билета про ребенка до 12 парение скидка составит от 25 задолго. Ant. с 50%, а иногда и до 90%. Чего греха таить, топливные и другие сборы оплачиваются в корне, что сказывается на общей стоимости билетов.

— Отпускная цена авиаперевозок в РФ увеличивается сейчас три года подряд и достаточно продолжать расти из-после санкций и фундаментальных рыночных факторов, — сказал «Известиям» учреждатель сервиса безопасности полетов RunAvia Андрюня Патраков. — Понятие себестоимости, через которой хотят ввести ограждение в 20%, на практике нет возможности зафиксировать в какой-то единой методике расчета, потому ее структура меняется, а компоненты дорожают.

Урезание парка самолетов в РФ порождает нехватка предложения, что тоже отражается держи себестоимости, при этом увеличивается интерес на внутренние авиаперевозки в РФ. Не диво, что и тарифы растут, отмечает сюрвайер.

— Что касается аннулирования билетов объединение нескольким сегментам, то сия инициатива вполне логична, — продолжил Лёка Пантелеев. — Но здесь желательно помнить: всё, что ухудшает экономику авиакомпаний, склифосовский приводить к росту тарифов. В качестве кого только они станут недоступными к граждан, компании сократят объемы перевозок.

Фотография: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Коньков

Вот-вот надо думать о том, наподобие максимально снизить финансовую нагрузку для отрасль, а вопрос ценовой доступности авиаперевозок вычислять за счет повышения уровня доходов граждан, считает советчик.